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商品訊息描述

商品特色

◆電動及碰杯給水功能

◆大按鍵給水設計,給水輕鬆省力

◆微電腦控溫,三段溫度選擇(98℃/85℃/65℃)

◆自冷省電裝置

◆除氯再沸騰功能

◆貼心夜視燈功能

◆超廣角水位視窗,水位一目瞭然

◆360度旋轉底座設計

◆不鏽鋼內膽及可折洗式上蓋

◆鎖定給水安全裝置開箱文

◆防空燒雙重保護設計

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商品訊息特點

◎品名:4公升微電腦電動熱水瓶

◎型號: KP-YB40M

◎機體尺寸:296(寬) x 326(高) x 237(深) MM

◎消耗功率:750 W

◎機體容量:4.0 L

◎機體重量:2.36 KG

保固期

1年保固期

優惠專區

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工商時報【陳清文工研院產業經濟與熱賣產品趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

(中央社記者戴雅真台北21日電)復興航空無預警停飛,行政院發言人徐國勇今天說,行政院長林全非常關切,指示勞動部、行政院消保處、交通部等相關單位介入協調,務必保障勞工、旅客權益,儘速釐清停飛原因。

勞動部指出,目前已知復興航空公司明天確定停飛,至於後續該公司營運狀況,明日上午開會才會確定,若未來有勞工權益受到影響情況發生,勞動部將與行政院站在勞工立場確保勞工權益。

消保處表示,已請交通部民航局及觀光局分別督促復興航空公司及旅行社落實保障旅客權益,若有消費爭議,應以有利於旅客之方式從寬妥適解決;並提醒旅客,如因本事件發生消費糾紛,可撥打1950消費者服務專線,向各地方政府消費者服務中心申訴,或至行政院消費者保護會網站()進行線上申訴。

交通部表示,針對復興航空明天停飛1天,民航局已成立應變小組,並要求其務必全力妥處旅客權益事宜,除主動聯繫已訂位旅客協助簽轉其他航空公司及設置旅客服務專線(02-4128133)由專人提供諮詢與服務外,對於欲申請退票之旅客,也應以全額退費方式儘速辦理;另就涉及旅行社部分,應洽相關合作旅行社協助處理旅客行程安排及機票退款事宜。

民航局並已協調其他航空公司視旅客需求情形,適時增開班次或放大機型以協助疏運旅客,另請觀光局協助督導旅行社妥處有關事宜;此外,民航局也已持續強化復興航空公司飛安監理,以保障旅客安全,並已責成各航空站注意機場現場秩序維護,確保機場運作順利及旅客搭機順暢。1051121

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